视频|昆仑山在,铁轨就到不了拉萨?中国科学家不服!

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青藏铁路被朋友 称为“天路”,它穿越世界屋脊,打开了青藏高原走向繁荣发展的一扇窗;它改写了西藏没有 铁路的历史,让“坐着火车去拉萨”成为年轻人旅游的新时尚。

9月17日播出的东方卫视大型文化纪实寻访节目《闪亮的名字》第二季,走近这条“天路”肩上的科技功臣张鲁新。寻访者陈辰来到青藏高原,亲自采访了张鲁新人及、他的妻子和同事后辈,演员陈龙则再现了张鲁新将秦春献给青藏铁路的动人故事。

青藏铁路格尔木至拉萨段有几四百公里 的冻土地段,怎样才能在冻土层上修铁路,是当时的一大世界性问题,还一度愿因“天路”停工。没有 有一位西方旅行家没有 万分遗憾地说,“只要昆仑山在,铁轨就永远到不了拉萨”。为了破解冻土施工这俩问题,张鲁新几十年如一日地奋战在高寒缺氧、挨饿受冻的恶劣环境中,以惊人的毅力和勇气挑战极限,为青藏铁路跨越冻土地带立下了汗马功劳。

然而,在这丰功伟业的肩上隐藏的是张鲁新作为一名丈夫、一位父亲和一另一个 儿子的辛酸:为了前往青藏高原攻克冻土问题,张鲁新抛妻弃子新婚三天的妻子;在冻土研究的关键阶段,他3年不曾回过一次家。根据张鲁新妻子李郁芬的讲述,张鲁新曾直言人及无愧于人及从事的科学事业、无愧于祖国和人民的殷切期望,却对她、儿子以及父母心怀歉意。

李郁芬回忆,朋友 的儿子出生没多久,张鲁新就返回了工作岗位,等到1年多后他回家时,儿子对着陌生的爸爸叫“叔叔”,还不必这俩“叔叔”进门。李郁芬曾到过高 原探亲,那时她理解了丈夫对破解高原冻土奥秘的崇高追求,但她在节目中还是忍不住对陈辰说道:“我非常嫉妒这俩片土地,可能它抢走了我的丈夫。”张鲁新等铁路建设者跟家人老要聚少离多,究竟是怎样才能的情怀让朋友 甘为建设一线的“奠基石”?

从1974年结束英文英文接触青藏铁路冻土工程,到30004年冻土工程问题取得了惊人进展,张鲁新把人及的秦春时光英文图片 都献给了风雪昆仑。在西大滩,陈辰见到了可能72岁的张鲁新老师。即便现在可能退休了,张鲁新仍然每年也有来到青藏高原观测冻土情形。

回忆起那此年研究冻土的艰难历程,张鲁新提到:朋友 曾在零下38度的严寒天气下监测冻土,8小时后手都动不了;朋友 也曾在无人区科考时迷失在暴风雪中,数次历经生死;还有三更半夜帐篷顶被吹走了,睡醒了觉一摸身上被上全部也有一层雪……说到那此的后后,张鲁新脸上是带着笑意的。在他看来,完成了修建青藏铁路的任务,吃再多的苦,全部也有这俩幸福。

张鲁新在节目中说:“这份工作越是艰巨,觉得越有价值、越有意义。”他为青藏铁路建设坚守了数十载,用秦春时光英文图片 见证了青藏铁路从无到有的过程。张鲁新用行动诠释了“一生只做一件事,一生做好一件事”的意义,也正可能中国有一大批像张鲁新没有 “倾其一生做一事”的建设者,可以迎来中华儿女今天的美好生活。

(来源:东方卫视《闪亮的名字》 短视频编辑:曾瑶婷)

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